採用虛擬後視鏡、Hyundai Ioniq 6廠照流出，臺灣有機會2023下半年導入

在接連釋出預告影片與概念草圖後，Hyundai 原廠已預告 6 月底前，將再公布旗下第 2 款 E-GMP 打造電動車–Ioniq 6，更多的產品資訊。

不過，搶在原廠正式之前，首批全車廠照已搶先在網路流出，也讓大家能一睹為快。根據 U-CAR 側面了解，Ioniq 6 今年並不在南陽實業導入產品規畫之中，南陽實業原本就以 1 年 1 輛的節奏設定，因此預計會在 2023 年才會在國內市場發表 Ioniq 6。

Ioniq 6 訴求流體線條的造型設計，以深具風格的四門轎跑來切入電動車市場，既可以做出產品特色也兼具空力效益。

流線四門轎跑設計，兼具運動風格與空力效應

首先，就外觀造型來看，Ioniq 6 確實如先前預告以 Prophecy 概念車為雛型，帶來猶如水滴，訴求良好空氣力學的圓滑流線造型。藉由廠圖的亮相，帶來更清楚的樣貌，Ioniq 6 不走傳統四門轎車樣式，採用更流線的四門轎跑設計，不僅利於空力，造型也更顯帥氣。

醒目的尾燈組加上大尾翼設計，讓 Ioniq 6 擁有獨特的造型風格。

一如 Ioniq 5 與 Staria 等新世代車款的像素式頭尾燈元素設計，同樣出現在 Ioniq 6，特別地，不同於 Ioniq 5 頭燈組採雙方塊造型，Ioniq 6 將像素概念強調橫列組合，頭燈下緣是晝行燈組，上緣則是方向燈組，像素方塊尺寸則有所不同。車尾的像素燈組則強較橫貫車尾的排列，排列數由 Ioniq 5 的 4 組減少至 2 組，以凸顯俐落運動感，搭配尾翼煞車排列燈組，形成高辨識度的燈組美學。

頭燈組同樣運用像素元素，整體燈組線條輪廓很有 HyundaiCoupe 頭燈組的經典風格。

若遠觀整體車頭、頭燈組與車身線條設計，相信熟悉 Hyundai 產品的車迷，將會直覺感受到 Ioniq 6 外觀神韻，清楚向 Hyundai Coupe 致敬的用意，一如 Ioniq 5 造型元素向經典車系 Pony 致敬的用意。

虛擬後視鏡設計成一大亮點

外觀最大亮點是採用虛擬後視鏡設計，以攝影鏡頭取代傳統鏡片後視鏡功能，在外觀造型帶來前衛感，中控座艙兩側也各新增一具顯示螢幕，成為跟 Ioniq 5 標準版在中控設計布局最大的差異，由中控模組兩側線條設計也可以看出，Ioniq 6 設計已將虛擬後視鏡顯示幕列入整體布局。

不過，一如 U-CAR 先前所報導，Ioniq 5 曾在英國推出搭載虛擬後視鏡的特式車，因此，Ioniq 6 是否列為標配或者僅供特殊車型還待確認。此外，根據了解，南陽實業在導入 Ioniq 5 時，也積極與原廠爭取電子後視鏡的搭配，不過原廠並未提供相關選項。Ioniq 6 是否會將之列為標配以應產品定位，後續仍舊值得持續觀察。

虛擬後視鏡設計成為 Ioniq 6 造型的一大亮點，特寫圖可以看出整合後視鏡攝影鏡頭與方向燈組的細節設計。

方向盤樣式跟 Ioniq 5 相同，中控模組設計在對應虛擬後視鏡的雙側螢幕，成為最主要的差異。

而在中控模組部分，Ioniq 6 同樣採用數位駕駛儀表與中控螢幕，原廠細節資料尚未公布，但應該與 Ioniq 5 採用相同的 12.3 吋規格，不過，雙螢幕間格更為接近，也取消 Ioniq 5 駕駛儀表左側的磁鐵貼版，結合座艙氛圍燈組設計，讓整體風格更襯搭轎跑的動感時尚定位。

根據了解，南陽實業針對電動子品牌 Ioniq 的導入規畫，乃是以一年一部的節奏來進行，而目前餘廠針對 Ioniq 6 也僅是照片揭露的階段，正式投產的時機點仍有待原廠後續揭露，這也意味著國內市場導入時機會落在 2023 年。關於 Ioniq 6 更完整的原廠資訊，包括是否全車系都標配虛擬後視鏡配備，以及臺灣導入的訊息等，U-CAR 將持續追蹤報導。